Épisode 5. Itinéraire alternatif

Sur les routes d’Europe centrale, nous avons souvent croisé des camions immatriculés en Pologne ou en Lituanie. Un hasard ? Certainement pas. Dans cet épisode, nous partons à Sandomierz, en Pologne, pour comprendre la concurrence entre l’Est et l’Ouest, et pour en savoir plus sur les difficultés rencontrées par les chauffeurs routiers dans cette région d’Europe.Vie de routier·e·s, c’est l’histoire d’un métier indispensable, mais aussi celle d’un système économique et logistique sous tension. Une histoire d’exploitation, de concurrence féroce et d’un équilibre devenu incontrôlable. Chaque jour, des milliers de camions sillonnent les routes d’Europe pour livrer les produits que nous consommons sans même y penser. Cette chaîne logistique immense, souvent invisible, est pourtant essentielle à notre quotidien. Mais ce secteur vital est en crise : déjà 230 000 conducteurs et conductrices manquent à l’appel en Europe, un chiffre qui pourrait dépasser 700 000 dans les années à venir. 

Embarquez pour un voyage en camion à travers l’Europe et découvrez les récits de celles et ceux dont le travail nous relie chaque jour. Un métier qui, à lui seul, pourrait paralyser toute l’Europe.

Vie de routier·e·s est un podcast co-produit par Europod et Ser Podcast.Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.

Narration: Constance Hautier

Reportage et recherche sur le terrain: Manu Tomillo et Futura D'Aprile

Rédacteur en chef: Alexander Damiano Ricci.

Réalisation sonore: Jeremy Boquet 

Design du visuel original par: Agencia Player 

Adaptation du visuel pour la version française par: Watermelon collectif

Productrice: Futura D’Aprile

Productrice déléguée: Ana Ribera.

Coordinateur de la production: Alexander Damiano Ricci.

Cette co-production est financée par l'Union européenne. Toutefois, les points de vue et les opinions exprimés sont de la seule responsabilité des auteurs et autrices et ne reflètent pas nécessairement ceux de l'Union européenne. Ni l'Union européenne ni l'autorité qui a financé ce travail ne peuvent être tenus pour responsables de ces points de vue et opinions.

Ce podcast est co-produit par Europod.

Les chauffeurs routiers sont tenus de respecter des règles strictes lorsqu’ils conduisent, mais ce n’est pas toujours le cas. Beaucoup d’entre eux sont contraints de les enfreindre pour effectuer un maximum de livraisons en un minimum de temps, sautant les pauses de repos obligatoires et dépassant les limitations de vitesse. Cela pose un problème non seulement pour leur sécurité, mais aussi pour celle des autres usagers de la route. Dans cet épisode, nous parlerons de la sécurité routière, mais aussi du rôle que nous, consommateur·trice·s, pouvons jouer pour défendre les droits des chauffeurs routiers.

Vie de routier·e·s, c’est l’histoire d’un métier indispensable, mais aussi celle d’un système économique et logistique sous tension. Une histoire d’exploitation, de concurrence féroce et d’un équilibre devenu incontrôlable. Chaque jour, des milliers de camions sillonnent les routes d’Europe pour livrer les produits que nous consommons sans même y penser. Cette chaîne logistique immense, souvent invisible, est pourtant essentielle à notre quotidien. Mais ce secteur vital est en crise : déjà 230 000 conducteurs et conductrices manquent à l’appel en Europe, un chiffre qui pourrait dépasser 700 000 dans les années à venir. Embarquez pour un voyage en camion à travers l’Europe et découvrez les récits de celles et ceux dont le travail nous relie chaque jour. Un métier qui, à lui seul, pourrait paralyser toute l’Europe.

Vie de routier·e·s est un podcast co-produit par Europod et Ser Podcast.

Ce podcast fait partie de WePod, un projet collaboratif financé par le programme Europe Créative de la Commission européenne.

El sistema del transporte de mercancías, las entregas en 24 horas, los envíos exprés...no solo hacen que tengamos en casa las cosas lo antes posible, también hace que haya más camiones en la carretera, y sí, más contaminación.  

Según el Ministerio para la Transición Ecológica el 11 % de las emisiones de gases de efecto invernadero producidas en España proviene del transporte de paquetes y containers. Nos subimos al camión para comprobar si es posible contaminar menos y mantener el ritmo de la industria.

Una co-producción de SER Podcast y Europod dentro del proyecto WePod financiado por la Unión Europea.